Arrancador y Cargador 1000 AH
Arrancador y cargador de baterias monofásico para baterías de plomo voltaje 12/24 V.
Protegido contra sobrecarga y polaridad inversa. Equipado con amperímetro.
Posibilidad de uso en condiciones muy duras: IP23C.
La alta potencia disponible hace que todos los requisitos de aplicación puedan ser satisfechos a la hora de arrancar tu coche.
Doble funcion que permite utilizarlo como cargador y a la vez tambien puede utilizarse como arrancador.
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Características técnicas: Arrancador y Cargador
- Tensión de red 230 V
- Capacidad nominal carga 2 kW
- Capacidad nominal arranque 12 kW
- Corriente máx. de arranque 540 A
- Posiciones de ajuste 6
- Tensión de carga 12 – 24 V
- Corriente de carga 60 A
- Capacidad nominal 60 / 1.000 Ah
- Fusible 20 A
- Dimensiones (l x an x al) 405 x 315 x 615 mm
- Peso neto 26 kg
Ventajas de comprar: Arrancador y Cargador en Servicios Globales
- Nuestra empresa tiene 20 años de experiencia vendiendo: Arrancador y Cargador
- Envíos Rápidos por agencias de transportes en toda la Península.
- Devoluciones en los primeros 14 dias si no se ha utilizado el producto.
- Garantía oficial del fabricante de todos nuestros productos.
- Servicio Postventa
- Recambios de los productos.
- La Mejor Calidad Precio del Mercado en Arrancador y Cargador
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Preguntas frecuentes sobre Arrancadores de Bateria de Coche
¿Qué potencia (pico de amperios) necesito para mi coche?
Para coches compactos de gasolina, suelen bastar 400A - 600A. Para motores diésel grandes, SUVs o furgonetas, es recomendable buscar arrancadores de 1500A a 2000A o más.
¿Puedo usar un arrancador si la batería está totalmente "muerta"?
Sí, pero muchos arrancadores tienen una función "Boost" o "Override" para estos casos. Si la batería tiene 0V, el dispositivo no la detectará automáticamente y tendrás que forzar la descarga de energía.
