Bomba de Agua Same/Lamborghini/Hurlimann

183,12  Iva incluido

Disponibilidad: 2 disponibles

Guardar en lista
Guardar en lista
Ver envío

SKU: ENP101564001 Categoría: Etiqueta:

Bomba de Agua Same/Lamborghini/Hurlimannde alta calidad. Recambio alternativo para tractor . Valido para varios modelos.

Pago Garantizado
  • ENVÍOS: (ligero 2/3 días) (paletizado 5/7 días)
  • Si el producto ha cambiado la foto puede no estar actualizada.

Bomba de Agua Same/Lamborghini/Hurlimann

Bomba de Agua Same/Lamborghini/Hurlimann de alta calidad. Recambio alternativo para tractor Same/Lamborghini/Hurlimann

 

Modelos: Bomba de Agua Same/Lamborghini/Hurlimann

MODELOS: H358.4, H468.4
MOTOR: 916.3, 916.4, 1000.4, 916.4WT
OEM: 82.1740.4/10, 82.1740.4/20, 82.1740.4/30, 82.1740.4/40, 82.1740.4/49, 082.1740.6, 00097039.6

MODELOS: FORMULA 105 / GRAND PRIX: 774-80, 874-90T / N-CROSS 774-80 / PREMIUM: 850, 950, 1050 / R: 774-80 874-90T
MOTOR: 916.3, 916.4, 1000.4, 916.4WT
OEM: 82.1740.4/10, 82.1740.4/20, 82.1740.4/30, 82.1740.4/40, 82.1740.4/49, 082.1740.6, 00097039.6

MODELOS: Silver 80, 90,
MOTOR: 916.3, 916.4, 1000.4, 916.4WT
OEM: 82.1740.4/10, 82.1740.4/20, 82.1740.4/30, 82.1740.4/40, 82.1740.4/49, 082.1740.6, 00097039.6

 

 

Ventajas de comprar: Bomba de Agua Same/Lamborghini/Hurlimann en Servicios Globales

  • Nuestra empresa tiene 20 años de experiencia vendiendo: Bomba de Agua Same/Lamborghini/Hurlimann
  • Envíos Rápidos por agencias de transportes en toda la Península.
  • Devoluciones en los primeros 14 dias si no se ha utilizado el producto.
  • Garantía oficial del fabricante de todos nuestros productos.
  • Servicio Postventa
  • Recambios de los productos.
  • La Mejor Calidad Precio del Mercado en Bomba de Agua Same/Lamborghini/Hurlimann

Si necesitas mas informacion sobre: Bomba de Agua Same/Lamborghini/Hurlimann . ¡Consultanos!

Solicitar informacion

Preguntas frecuentes sobre Bomba de Agua para Tractor

¿Qué causa la cavitación en las bombas de agua de tractor?

La cavitación ocurre cuando se forman burbujas de vapor en el refrigerante que implosionan contra las paletas del impulsor, picando el metal. Esto suele deberse al uso de refrigerantes de mala calidad o a un sistema con burbujas de aire. Para evitarlo, use siempre anticongelante específico para motores diésel de alta carga y mantenga el circuito correctamente purgado.
Scroll al inicio