Desmontadora de Neumáticos 10-24″ Trifasica

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SKU: BRI-GT885A-vari-1 Categoría: Etiqueta:

Desmontadoras de neumáticos con opción del brazo para ruedas de perfil bajo.Herramientas de taller mecanico que permiten trabajar cómodamente.

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Desmontadora de Neumáticos 10-24″ 380V para Taller Trifasica

Estas Desmontadora de Neumáticos y Ruedas disponen de  cubiertas protectoras protegen la llanta para evitar el rasguño de la placa giratoria y pueden ayudar a sujetar el borde convenientemente. Herramientas de taller mecanico para facilitar la manipulación de todo tipo de ruedas. Las arandelas portátiles corresponden a la norma estándar Euro para proteger la seguridad personal cuando se monta el neumático. El conjunto del pedal de mando tiene la función paso a paso que puede detener la pinza en cualquier posicion. El eje hexangular con 41mm y S 55 de diámetro horizontal del brazo es adecuado para el funcionamiento de la rueda pinchada y dura. La desmontadora viene equipada con la tapa de protección para las pinzas y la cabeza de montaje como configuración estándar para evitar daños en la llanta.

Desmontadora profesional para uso intensivo. Destalonador neumático que facilita el trabajo en cualquier tipo de rueda difícil (perfil bajo y Runjlat), sin riesgo de dañar la rueda. El brazo de ayuda reduce la fatiga y permite al operario trabajar con más eficiencia.

 

Características: Desmontadora de Neumáticos Trifasica

  • Abrazadera exterior 10-20 «»
  • Abrazadera interior 12-24 «»
  • Ancho del neumático 3-12 «»
  • Diámetro máximo de rueda 1120 mm
  • Presión de aire 8-10 bar
  • Velocidad de rotación de la placa giratoria de 6,5 rpm/13 rpm
  • Tipos de fuente de alimentación 220V/380V
  • Potencia del motor 0.75/1.1 Kw
  • Nivel de ruido <70dB
  • Dimensiones 1100 x 910 x 1010 mm
  • Peso 285 Kg

 

 

* ACCESORIO OPCIONAL:

– Brazo de ayuda para ruedas de perfil bajo.

 

 

Ventajas de comprar: Desmontadora de Neumáticos 10-24" Trifasica en Servicios Globales

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Preguntas frecuentes sobre Desmontadoras de Ruedas

¿Qué diferencia hay entre una desmontadora automática y una semiautomática?

La principal diferencia radica en el movimiento de la columna vertical. En una semiautomática, el brazo se desplaza lateralmente de forma manual, mientras que en la automática, la columna se inclina hacia atrás mediante un pedal neumático. Esto permite trabajar con mayor rapidez y comodidad en talleres de alto volumen.
 

¿Puede una desmontadora de coches servir para motos?

Sí, pero generalmente requiere un juego de adaptadores para las garras. Estos adaptadores elevan la superficie de agarre y ajustan el diámetro para las ruedas de motocicleta, evitando además que los discos de freno o coronas interfieran con el plato de la máquina.
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