Dispensador de Grasa

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SKU: ITI1700536 Categoría: Etiqueta:

Dispensador de Grasa Bidon 200 L Neumático o carro completo engrase neumático, adecuado para bidones de 50 kg. Alta Calidad.

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Dispensador de Grasa Neumático para Bidones de 200 kg.

Dispensador de Grasa neumático o carro completo de engrase neumático, adecuado para bidones de 200 kg.

Kits de distribución de grasa accionados por aire 50:1.
La combinación más económica y conveniente para dispensar grasa.

El conjunto completo de accesorios de transferencia de fluidos brinda al usuario final una experiencia de uso sin ningún tipo de problema.
La alta eficiencia de la bomba está asegurada con la selección original de piezas y accesorios.

Presión máxima  400 bar.

CE-50 Equipo engrase neumático.

 

Características técnicas: Dispensador de Grasa neumático

El equipo esta compuesto de:

  • Bomba de relación 50:1
  • Tapa bidón
  • Plato empujador
  • Regulador aire con filtro, grifo y racor  macho de enchufe rápido
  • Manguera de engrase de 1/4” x 5
  • Pistola de engrase con flexible,
  • Carro de transporte con ruedas

 

 

 

Ventajas de comprar: Dispensador de Grasa en Servicios Globales

  • Nuestra empresa tiene 20 años de experiencia vendiendo: Dispensador de Grasa
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Preguntas frecuentes sobre Bombas Neumáticas de Engrase

¿Cómo funciona una bomba neumática de engrase?

Estas bombas aprovechan la presión del aire comprimido para accionar un pistón que empuja la grasa a través de un circuito de alta presión. A diferencia de las manuales, permiten un suministro continuo y sin esfuerzo, siendo capaces de vencer la resistencia de engrasadores obstruidos o conductos muy largos en maquinaria pesada.
 

¿Qué longitud de manguera puede soportar una bomba?

Depende del ratio y la potencia de la bomba, pero los modelos profesionales de taller suelen trabajar sin problemas con mangueras de 4 a 10 metros. Para instalaciones centralizadas con tuberías más largas, se necesitan bombas de alto caudal para compensar la pérdida de presión por rozamiento en el conducto.
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