Transpaleta Manual Larga

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SKU: AY-580750 Categoría: Etiqueta:

Transpaleta Manual Larga de alta calidad con la garantía de una gran marca.

Transpaletas manuales  largas uñas

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Transpaleta Manual Larga 

Transpaleta Manual Larga con horquillas de 2000mm de largo. Alta capacidad de carga hasta 2.000Kg. Rueda del timón de goma elástica. Doble rodillos delanteros. Bomba de seguridad que interrumpe cuando la carga excede de su máximo. Fácil de maniobrar incluso en espacios apretados. Estas transpaletas largas disponen de  cojinetes autolubricantes para prevenir daño y mejorar su mantenimiento asegurando una vida más larga. Válvula que hace bajar rápidamente sin la carga, siendo más lenta con la carga. Ruedas de 180 milímetros para la operación lisa y fácil.

Dispone de rueda suplementaria en la punta de horquilla que facilitará la entrada y salida de los palés.

Barra de tracción con mango de plástico ergonómico.

Rodamientos de bolas en todas las ruedas y poleas. Desplazamientos suaves y precisos.

Velocidad de descenso ajustable mediante pedal.

Construcción estrecha  que facilitará su uso en lugares pequeños.

 

Especificaciones: Transpaleta Manual Larga

  • Código: 580745
  • Ruedas vulkollan
  • Capacidad máx. 2000 kg.
  • Peso: 122 kg.
  • Rodillos: Ø 80 mm.  / 4 unid.
  • Ruedas: Ø 180 mm. / 2 unid.
  • Válvula de seguridad por sobrecarga.
  • Sistema de descenso controlado.
  • Pistón cromado.
  • NORMATIVAS: CE / GS / TÜV
  •        

 

Ventajas de comprar: Transpaleta Manual Larga en Servicios Globales

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Preguntas frecuentes sobre Transpaletas Manuales

 

¿Qué mantenimiento básico necesita el sistema hidráulico?

El mantenimiento principal consiste en verificar periódicamente el nivel de aceite hidráulico y purgar el aire si notas que la transpaleta no eleva a su máxima altura. También es vital engrasar mensualmente los puntos de articulación y las cadenas para asegurar un movimiento suave y evitar el desgaste prematuro de las piezas móviles.
 

¿Por qué mi transpaleta pierde presión y se baja sola?

Este problema suele deberse a aire atrapado en el circuito o a suciedad en las válvulas internas. A menudo se soluciona manteniendo la palanca en posición de "descenso" mientras bombeas rápidamente varias veces; si el problema persiste, es probable que las juntas tóricas estén desgastadas y necesiten ser reemplazadas.
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